Zo eindelijk weer terug met de F1 waar ze horen te zijn, gewoon in Europa. Echte Fans op de tribune en niet zoveel woestijnzand. Door een tactische meesterzet mijn Renault team ingeruild voor BMW. en zie, Renault gaat ineens presteren. Hier houd ik dus helemaal niet van.

Meteen 2 GP’s achter elkaar dus wat willen we nog meer. Het enthousiasme over mijn team bij F1manager verdween tijdens de Race in Australie langzaam maar zeker na eerst het uitvallen van Glock en tot overmaat van ramp ook nog eens van Kubica. Vandaag toch maar eens gekeken naar de stand maar er is het geheel nog geen sprake van een stand. Wat is er gebeurd?
Zondag op eerste paasdag gunt de organisatie ons in ieder geval iets meer nachtrust dan afgelopen weekeinde. Dat wordt dus F1 kijken tijdens het paasontbijt. Hopelijk wordt de race voor mijn team dit keer een eitje.

Inderdaad. Het wachten heeft nu wel lang genoeg geduurd. Ik ben nieuwe seizoen goed begonnen door meteen de eerste kwalificatie te missen. Even een kleine communicatiestoornis vwb de aanvangstijd.
Zoals elk jaar ook dit keer geen voorbeschouwingen e.d gelezen zodat plaats bij de laatsten in alle poules waar ik aan mee doe er zeker weer in zit.
Kortom gentleman start your engines

Vanavond nemen we dan echt afscheid van Schumi. Ik hoop met een wereldtitel maar helaas dat zal wel ijdele hoop zijn. De kwalificatie beloofde in ieder geval niet veel goeds.
De weersvoorspellingen geloof ik ook niet. Wat duurt dat trouwens lang wachten tot 19.00 uur.

Vanaf volgend jaar gaan de F1 uitzendingen terug naar RTL. Of we daar nu zo blij om moeten zijn is de vraag. SBS6 had afgezien van de achterlijke belspelletjes in ieder geen reclame tijdens de race en dat is ook heel wat waard. Afgezien dan van het feit dat ik geen tijd had om tussendoor te roken of voor een sanitaire stop maar dat ter zijde.

Wordt het eigenlijk nog wat met die Schumi of moet ik mijn Ferrari Cap zo langzamerhand maar eens op E-bay gaan zetten. Als het zo door gaat wordt het dit jaar weer niet erg spannend met die F1.

Terwijl eenvoudige fans vanochtend gewoon om 6 uur het nest uit moesten kon de PM terecht in de garage van Ferrari op Melbourne park Ach verschil moet er zijn maar het is niet eerlijk.

Tja, en dan de race, goed zo Ferrari!!!, veel SC en Albers weer achter die Sato. Start eens wat beter LULLO.

Geheel tegen de gewoonte in heb ik vanmorgen om 05.00 uur de kwalificatie gemist. Wel de wekker gezet maar om 04.40 uur dacht ik, ik lijk wel gek. Bovendien een erg inspannende vergadering gehad de avond ervoor.
Dat moet morgenvroeg dus wel ff anders, maar dat begint dan ook pas om 6.00 uur. Dan zijn de kids al lang wakker. Ik sla de toastjes maar een keer over.

Een lichte euforie maakte zich meester van Olav Mol tijdens de laatste Grand Prix want Christian was keurig 12e geworden. Wat hij echter vergat was dat slechts 14 wagens de finish haalden en dat alleen zijn teamgenoot en Sato in die Super Aguri Honda achter hem zaten. Het enige duel dat Albers uitvocht, met Liuzzi verloor hij uiteindelijk glansrijk. Een betere start zondag en niet meer een half uur achter die Aguri’s aantuffen lijkt me om te beginnen een goed plan, anders wordt het nooit wat met die Nederlanders in de Formule 1.

De eerste 2 races werden de vaste volgers van het F1 circus nog een beetje gematst maar nu met de Grand Prix van Australie voor de deur begint het toch allemaal wat vroeger te worden. Zaterdag de Kwali om 5.00 uur en zondag de race om 6.00 uur in de ochtend. Dat wordt dus een vroeg ontbijtje en geen biertje tijdens de race. Ach als de pitspoezen maar op tijd wakker zijn.